На участке трассы М-5 Сатка – Миасс может появиться первый в УрФО участок платной дороги

На участке трассы М-5 Сатка – Миасс может появиться первый в УрФО участок платной дороги
На участке трассы М-5 Сатка – Миасс может появиться первый в УрФО участок платной дороги
Фото: satadmin.ru

Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных. По решению губернатора Бориса Дубровского рассматривается несколько вариантов реализации проекта  строительства платной автодороги на этом участке помощью механизмов государственно-частного партнерства. Для организации работы создана рабочая группа, которую возглавил заместитель губернатора Руслан Гаттаров.

Благодаря платной автодороге Сатка – Миасс на трассе М5, время в пути сократится в два раза: 35 минут для легковых автомобилей, вместо 67  и 45 минут для грузовых автомобилей, вместо 95. Протяженность участка составит 68 км и будет рассчитана на четыре полосы. Максимально разрешенная скорость движения составит 120 км/ч. Все условия по наличию бесплатного дублера автодороги будут соблюдены.

Сейчас на участке существующей дороги М-5 Урал «Сатка – Златоуст – Миасс»,  протяженностью 78 км, часто образуются заторы. Движение  затрудняют сложные климатические условия зимой и географические особенности связанные с перепадами высот.  Также это связано с недостаточностью полос.

- В первую очередь от реализации этого проекта выиграют жители области, возрастет роль Сатки, как важного транспортного узла на пересечении ключевых автодорог. Будут развиваться территории, агломерация «Горный Урал» получит импульс к развитию. Вырастет инвестиционная привлекательность региона, появится транспортная доступность, повысится комфортность дорожного движения. Что важно, повысится уровень безопасности, снизится аварийность на этом участке, - подчеркнул вице-губернатор Руслан Гаттаров.

Кроме этого дорога создаст стимул для туристско-рекреационной деятельности на территориях национальных парков «Зюраткуль», «Таганай», активного освоения территории «Хребет Уреньга».

Рассматривается несколько вариантов реализации этого проекта. Первый - операторский контракт, когда частный партнер арендует и эксплуатирует автомобильную дорогу. Второй - контракт жизненного цикла: частный партнер выполняет работы по схеме проектирование — строительство — передача — аренда — эксплуатация. Третий -   концессионное соглашение. Здесь частный партнер выполняет работы по схеме  строительство — передача — аренда — эксплуатация. Четвертый вариант –  концессионное соглашение с использованием капитального гранта (средств Государственного фонда инвестиций в инфраструктурные проекты). Частный партнер в этом случае  также выполняет работы по схеме строительство — передача — аренда — эксплуатация.

Как отметил Руслан Гаттаров, проект очень масштабный, на данный момент им заинтересованы несколько инвесторов, однако мировой опыт показывает, что реализация таких проектов возможна только при поддержке Федерального центра. Для будущих инвесторов будет действовать преимущественное право на приобретение придорожных участков земли в целях коммерческого использования территорий, возможность использования механизма минимально гарантированного дохода.

На совещании рабочей группы по вопросу в правительстве Челябинской области принял участие и исполняющий обязанности главы Саткинского района Павел Баранов:

- На сегодняшний день вопрос является стратегическим для региона – в горнозаводской зоне, которая сегодня становится одной из точек экономического роста и развития туризма, этот участок трассы создаёт ощутимые логистические проблемы. На сегодняшний день качественных объездных дорог, особенно на участке между Саткой и Кусой, нет, во время плохой погоды или из-за нередких здесь аварий возникают многокилометровые пробки.

В свете развития туризма в частности, экономики в целом, а также улучшения инвестиционного климата, в том числе на территории ТОСЭР «Бакал» вопрос дороги-дублёра включён по инициативе губернатора Челябинской области Бориса Дубровского в стратегию пространственного развития региона, и сегодня находится на стадии проработки. После обсуждения было принято решение о начале сбора всей необходимой информации. Предположительный срок подготовки технико-экономического обоснования и необходимой документации – ориентировочно 2-3 года.

 

Подготовлено с использованием материалов пресс-службы Министерства экономического развития Челябинской области. 

 

Ещё новости о событии:

  По решению губернатора Челябинской области Бориса Дубровского рассматривается несколько вариантов реализации проекта строительства платной автодороги на участке возле хребта Уреньга на трассе М5 Урал «Сатка – Златоуст
13:13 08.08.2018 Информационное агентство Твоё время - Златоуст
Один из самых опасных участков дороги может стать платным — власти региона намерены построить дублер на участке трассы М-5 Сатка – Миасс, возле хребта Уреньга.
12:12 08.08.2018 Газета Колос - Уйское
По решению губернатора Челябинской области Бориса Дубровского рассматривается несколько вариантов реализации проекта строительства платной автодороги на участке возле хребта Уреньга на трассе М5 Урал «Сатка – Златоуст –
09:10 08.08.2018 Администрация г.Златоуст - Златоуст
chelyabinsk.bezformata.ru Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных.
08:45 08.08.2018 Газета Спектр - Трехгорный
Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных.
08:45 08.08.2018 ТРК ТВС - Трехгорный
На участке трассы М-5 Сатка – Миасс может появиться первый в УрФО участок платной дороги - Администрация Саткинского района
Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных.
18:50 07.08.2018 Администрация Саткинского района - Сатка
В Челябинской области может появиться платный участок на трассе М5 в районе хребта Уреньга между Миассом и Саткой, сообщает пресс-служба министерства экономического развития региона.
16:43 07.08.2018 Полит74 - Челябинск
Распоряжение о разработке проекта сделал Борис Дубровский. 68-километровый отрезок между Саткой и Миассом признан самым проблемным и аварийным на трассе «М5 – Урал».
16:41 07.08.2018 В Caтке.ру - Сатка
Обновленная дорога может связать Сатку и Миасс, сократив количество аварий на опасном участке и вдвое снизив время в пути.
16:02 07.08.2018 Южноуральская панорама - Челябинск
Рабочая группа под председательством вице-губернатора Челябинской области Руслана Гаттарова займется проектом строительства первой платной автодороги – дублера федеральной трассы М-5 «Урал» на участке «Сатка – Златоуст -
15:50 07.08.2018 Урал-пресс-информ - Челябинск
Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных.
15:47 07.08.2018 Саткинский рабочий - Сатка
Построена первая платная дорога на Южном Урале может быть между Саткой и Миассом.
15:46 07.08.2018 Lentachel.Ru - Челябинск
Участок дороги возле хребта Уреньга на трассе М5 Сатка – Миасс является одним из самых напряженных и аварийных.
15:14 07.08.2018 Правительство Челябинской области - Челябинск
У хребта Уреньга. На Южном Урале на участке трассы М-5 около хребта Уреньга планируют построить платную автодорогу.
14:42 07.08.2018 УралИнформБюро - Челябинск
Участок дороги Сатка – Миасс на трассе М-5 может стать платным, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу Минэкономразвития Челябинской области.
14:42 07.08.2018 Агентство новостей Доступ - Челябинск
В Челябинской области создана рабочая группа по реализации проекта строительства платной дороги между Саткой и Миассом.
14:41 07.08.2018 Chelyabinsk Today - Челябинск
 
По теме
  По решению губернатора Челябинской области Бориса Дубровского рассматривается несколько вариантов реализации проекта строительства платной автодороги на участке возле хребта Уреньга на трассе М5 Урал «Сатка – Златоуст
По решению губернатора Челябинской области Бориса Дубровского рассматривается несколько вариантов реализации проекта строительства платной автодороги на участке возле хребта Уреньга на трассе М5 Урал «Сатка – Златоуст –
51-летний житель Магнитогорска рассчитывался в магазинах чужой банковской картой, вследствие чего стал фигурантом уголовного дела.
На Южном Урале сотрудники ФСБ обезвредили «черных нефтяников» - Южноуральская панорама Злоумышленники похитили более 200 тонн дизельного топлива. УФСБ России по Челябинской области задержала шестерых местных жителей, которые воровали дизельное топливо в промышленных масштабах.
Южноуральская панорама
Свиной «пожар» по-остроленски - Газета Всходы Встреча с жителями посёлка прошла в сложной обстановке Сегодня, 28 марта 2024 года, состоялась встреча руководителей с жителями п.Остроленский.
Газета Всходы
Врач рассказал, как часто можно есть фастфуд - Областной ЦМП В четверг, 28 марта, врач Челябинского областного центра общественного здоровья и медицинской профилактики Данил Абубакиров стал гостем эфира на «Радио Ваня» в южноуральской столице.
Областной ЦМП
Встреча поколений - Ашинский район         25 марта студенты Ашинского индустриального техникума Жимоедова Карина и Чистяков Илья вместе с советником директора по воспитанию и работе с общественными организациями Бобровой Екатериной Раисовной посетили сла
Ашинский район
Всемирный день театра - Краеведческий музей 27 марта – Всемирный день театра, который ежегодно отмечается с 1962 г. В этот день мы решили рассказать о необычном спектакле, поставленном в Троицкой женской гимназии зимой 1918-1919 гг.
Краеведческий музей